HOTLINE 0935 89 89 19

CÂN BẰNG HƠN

GIẢM RUNG LẮC.

Đội ngũ kĩ sư sáng tạo đã thiết kế ra động cơ Boxer với trọng tâm thấp – một cách tiếp cận độc đáo để tối đa hóa sự cân bằng, khả năng kiểm soát và vận hành.

Sự Cân Bằng

Hoạt động trơn tru

Động cơ BOXER

Các pít-tông di chuyển tịnh tiến và ngược chiều nhau, triệt tiêu rung động được tạo ra.

Động cơ chữ V

Động cơ có thiết kế hình chữ V nên có trọng tâm cao hơn so với động cơ boxer.

Động cơ chữ I

Động cơ chữ I cần thêm nhiều bộ phận khác có trọng lượng nặng để chống rung cho động cơ khi hoạt động.

Tối ưu khả năng truyền lực.

Cân bằng tốt hơn

Hộp số tự động vô cấp CVT giúp truyền lực mượt mà hơn khi tăng tốc. Đặc biệt hơn, khi được vận hành cùng lúc với các công nghệ khác của Subaru như hệ thống lái thông minh SI Drive giúp dễ dàng lựa chọn chế độ lái I hoặc S dễ dàng.

KHẢ NĂNG XỬ LÝ

Ôm Cua Dễ Dàng

Với thiết kế phẳng và trọng tâm thấp, động cơ boxer được đặt nằm ngang giúp khả năng xử lý lái và ôm cua tốt trong mọi tình huống và điều kiện đường.

Sức mạnh của sự hiệu quả.

Bằng việc tạo ra các điều kiện cần dùng ít lực hơn, sau đó tối ưu việc truyền năng lượng, động cơ Boxer sử dụng sức mạnh và sự thông minh để đưa ra lực mạnh nhất.